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日前舉(ju)行的2023德國國際汽車及智慧出行博覽會上(shang)，寧德時代正式在(zai)歐洲發布全(quan)球首款采用磷酸鐵(tie)鋰材料且(qie)可支持大(da)規模量產的4C超(chao)充(chong)電(dian)池(chi)——神行超(chao)充(chong)電(dian)池(chi)，這也是該電(dian)池(chi)在(zai)海外首次亮相。

寧(ning)德(de)時代(dai)已(yi)在(zai)歐(ou)(ou)洲建設研發中心、投建兩(liang)家(jia)生(sheng)產基地(di)(di)、構(gou)建了成熟的渠道網絡體(ti)系，實現本(ben)(ben)地(di)(di)化(hua)(hua)研發、本(ben)(ben)地(di)(di)化(hua)(hua)生(sheng)產、本(ben)(ben)地(di)(di)化(hua)(hua)營(ying)銷。依托寧(ning)德(de)時代(dai)領先的極限制造能力，神行超充電池將在(zai)歐(ou)(ou)洲快速落地(di)(di)。

展(zhan)會上，寧德(de)時(shi)代向參觀者展(zhan)示了(le)鈉離子電(dian)池(chi)(chi)、M3P電(dian)池(chi)(chi)、凝聚態(tai)電(dian)池(chi)(chi)、麒麟電(dian)池(chi)(chi)、神行超充電(dian)池(chi)(chi)等產品，以(yi)及EVOGO換電(dian)、騏(qi)驥(ji)換電(dian)等面向不同(tong)場景的解決方案。其中，神行超充電(dian)池(chi)(chi)、M3P電(dian)池(chi)(chi)均在(zai)海外首(shou)次亮相。作為全(quan)球首(shou)款在(zai)磷酸鐵鋰材料(liao)上實現4C超充的動力電(dian)池(chi)(chi)，神行超充電(dian)池(chi)(chi)在(zai)現場備受矚(zhu)目。

據(ju)悉，神行(xing)超充電(dian)(dian)池可以(yi)做(zuo)(zuo)到充電(dian)(dian)10分鐘(zhong)(zhong)，續航400公里，不挑環境氣溫，即便(bian)是在-10℃的環境溫度下，也可在30分鐘(zhong)(zhong)充電(dian)(dian)至80%，真(zhen)正做(zuo)(zuo)到了全溫域(yu)快充。使用這種(zhong)電(dian)(dian)池，綜(zong)合續航可達700公里，而(er)且(qie)虧電(dian)(dian)性能(neng)不衰(shuai)減，可大幅緩(huan)解歐洲消費(fei)者(zhe)的補(bu)能(neng)焦慮。

目前，寧德時(shi)代已(yi)在(zai)歐(ou)洲(zhou)建設研發中心、投建兩(liang)家(jia)生產(chan)基地(di)(di)(di)(di)、構建了(le)成熟(shu)的(de)渠(qu)道(dao)網絡體系，實現(xian)本(ben)地(di)(di)(di)(di)化研發、本(ben)地(di)(di)(di)(di)化生產(chan)、本(ben)地(di)(di)(di)(di)化營銷。依托(tuo)寧德時(shi)代領(ling)先(xian)的(de)極(ji)限(xian)制(zhi)造能力，神(shen)行(xing)超充電池將在(zai)歐(ou)洲(zhou)快速(su)落地(di)(di)(di)(di)，讓歐(ou)洲(zhou)消費者盡快駕(jia)駛上(shang)搭載神(shen)行(xing)超充電池的(de)新能源(yuan)汽車。