自2020年10月以來,由(you)于新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車拉動(dong)(dong),日韓新(xin)能(neng)源(yuan)巨(ju)頭們紛(fen)紛(fen)資源(yuan)傾向(xiang)動(dong)(dong)力汽(qi)車行業,疫情后(hou)復活的(de)數碼行業表(biao)現出的(de)狂(kuang)熱在(zai)進口圓柱(zhu)電芯的(de)短缺(que)和(he)飛漲情況(kuang)下,遭(zao)到(dao)缺(que)貨的(de)滑鐵盧,紛(fen)紛(fen)破局求解。
此時,國(guo)產高容電芯(xin)品牌紛(fen)(fen)(fen)紛(fen)(fen)(fen)享受這(zhe)個進口(kou)缺(que)貨下(xia)(xia)的(de)(de)紅(hong)利,據行(xing)業專(zhuan)業人士提供信息,國(guo)產高容圓(yuan)柱成熟的(de)(de)廠家(jia),本(ben)來屈指可數,所以當下(xia)(xia)紛(fen)(fen)(fen)紛(fen)(fen)(fen)收到(dao)進口(kou)電芯(xin)國(guo)產化的(de)(de)大訂(ding)單,據可靠消息,行(xing)業領先(xian)的(de)(de)比克,振(zhen)華,創明,三(san)杰等公司(si)訂(ding)單排滿(man)到(dao)2021第四季度,尤其表現更為凸(tu)顯的是特別性能的電(dian)池,高(gao)溫鋰(li)電(dian)池,低溫鋰(li)電(dian)池,高(gao)壓鋰(li)電(dian)池。
鋰電(dian)新能源不論鋰離子柱式電(dian)池(chi)還是鋰聚合物電(dian)池(chi),在21世紀在中(zhong)國(guo)飛速發(fa)展(zhan),從(cong)材料,設(she)備,工藝,測試等全方面追趕日韓(han),產(chan)品(pin)性(xing)能基本追趕持平,且有(you)顯著價格優勢,這波(bo)通(tong)過(guo)市場(chang)行(xing)情讓國(guo)產(chan)柱式(shi)鋰電池粉(fen)墨登(deng)場(chang),更(geng)是展(zhan)示與(yu)證實中(zhong)國(guo)鋰電實力的時刻(ke),從(cong)不得已到主(zhu)動選擇的過(guo)程,也(ye)正是國(guo)產(chan)有(you)實力廠家的沖出國(guo)門走(zou)向世界的最好時刻(ke)。
在(zai)進口鋰(li)電池(chi)大眾(zhong)更多使用鋰(li)柱式電池(chi),如:18650,21700,26650,32650等(deng),但在凝膠(jiao)鋰聚合物電池在進(jin)口電芯(xin)更是表現(xian)強勢,手機行業某東莞知名品牌(pai)之(zhi)前一(yi)直使用LG鋰聚合(he)物電池,自2020年開始嘗(chang)試使用國內知名品牌(pai):ATL, 光宇等。
中(zhong)國造之鋰(li)電篇,正當茁(zhuo)壯雄起(qi)之時(shi),國人之驕傲(ao),鋰(li)電人之驕傲(ao)。